Pojišťovny totiž všeobecně zneužívají faktu, že pro jejich zákazníky je téměř nemožné zjistit, jak velké krytí škod jim konkrétní pojišťovna nabízí a lákají potencionální pojistníky na různé bonusy a akce. Přitom špatným výběrem pojišťovny může člověk přijít o velkou částku peněz, protože v některých případech smluv musí člověk hradit až 80 % náhrady škody z vlastní kapsy.

Mezi nejčastěji skloňované ústavy, které svým klientům značným způsobem krátí pokrytí škod je pojišťovna Triglav, Axa a Direct pojišťovna. Z tabulky, kterou můžete najít na konci článku je patrné, že u prvních dvou pojišťoven průměrně docházelo ke krácení ve výši až 76 potažmo 74 %.

K těmto problémům především dochází při proplacení nových a originálních dílů u starších vozů, kdy pojišťovny jsou ochotny hradit pouze určitou průměrnou částku neznačkových dílů. Z tohoto důvodu, pak pojišťovny uplatňují určité krácení, vzhledem k časové amortizaci vozidla. Nárokovat krytí v plné výši, je pak velmi složité, téměř až nemožné. Zásadní je proto výběr pojišťovny, která v plné výši u povinného ručení hradí vzniklou škodu.

Direct pojišťovna v rámci března tak představila velmi zajímavou 2 + 2 měsíců pojištění vozu zdarma. Jak již bylo zmíněno, pokud uzavřete pojištění do 31. března a navíc následující rok nebudete mít žádnou autonehodu respektive pojistnou událost, získáte slevu na pojištění v podobě 2 měsíců zdarma i v následujícím roce.

Samozřejmostí u Direct pojišťovny je pak převádění všech doposud získaných slev při plnění pojištění u konkurence a rovněž v případě nějakých závazků možnost platbu odložit o 5 měsíců. Majitelé automobilu také získají další zajímavé bonusy, které Direct pojišťovna standardně s autopojištěním nabízí.

Proč uzavřít cestovní pojištění Generali?

Zahraniční cestovní pojištění nabízí především ochranu při nepříjemných událostech spjatých s naším zdravím, které nás při vycestování za hranice České republiky můžou potkat. Za téměř zanedbatelnou částku získáme pojištění léčebných výloh v zahraničí včetně repatriace nebo přivolání opatrovníka a zároveň získáme možnost připojistit si další rizika spjata s cestováním.

Cestoní pojištění na území Evropské unie

Toto pojištění by rovněž mělo být základní součásti naší cesty i po zemích Evropské unie. Sice při pobytu na území členských států Evropské unie díky tak zvanému Evropskému zdravotnímu průkazu máte nárok na lékařskou péči na vrub našich pojišťoven, ale sazby v mnoha zemích západní Evropy mnohonásobně převyšují, které jsou v České republice standardem. Navíc nemáte jako nemocný nárok, na proplacení převozu zpět do vlasti, jak rovněž možnost připojištění proti krádeži nebo ztrátě zavazadel, způsobení neúmyslné škody, riziko úrazu apod.

Cestovní pojištění Generali

Generali pojišťovna nám díky jednoduché online aplikaci umožňuje si jednoduše zvolit pojištění podle cíle naší cesty a délky pobytu. Máme rovněž možnost sjednat dlouhodobé pojištění na období až jednoho roku nebo si zvolit dodatečné připojištění rizik jako pojištění proti zrušení zájezdu, úrazové pojištění, odpovědnosti za škodu, odcizení nebo ztráty zavazadel, rizikových zimních a letních sportů a samozřejmostí jsou rovněž vyšší sazby pro krytí léčebných výloh, repatriaci nebo asistenčních služeb.

Nespornou výhodou sjednávání cestovního pojištění Generali online na je rychlost a především možnost získání 15% slevy z konečné ceny. Více informací se můžete dozvědět z webu Generali pojišťovny.

Proč povinné ručení?

Z výše zmíněného je jasně patrné, že se jedná o povinný a Zákonem vymáhaný druh pojištění. Tuto povinnost upravuje zákon č. 168/1999 Sb. V případě, že majitel motorového vozidla neuzavře Povinné ručení, hrozí mu sankční pokuta od 5 tis. Kč až do výše 40 tis. Kč. Sjednané Zákonné pojištění vozidel má zároveň provozovatel motorového vozidla povinnost doložit takzvanou Zelenou kartou. Při její absenci může rovněž řidič automobilu obdržet pokutu od 1,5 tis. Kč do 3 tis. Kč.

Výhody povinného ručení

Povinné ručení plným názvem Pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidel v sobě kromě zákonné povinnost skrývá značnou pojistnou ochranu, které by v jiném případě nehody provozovatel automobilu byl vystaven. Sjednané Povinné ručení tak dokáže pokrýt nepříznivé finanční dopady způsobené druhé osobě vozidlem, jak na majetku tak na zdraví. Přesněji řečeno dokáže uhradit věcné škody, škody z možného ušlého zisku, škody na zdraví nebo dokonce usmrcení a rovněž na léčební výlohy zraněných.

Povinné ručení online?

Sjednání povinného ručení, jako majitel motorového vozidla, neujdeme. Proč nevyužít možností internetu? Díky internetu máme jednoduchou a rychlou možnost Porovnání povinného ručení. Často díky sjednání Povinného ručení online máme příležitost získat velice zajímavé Bonusy, které nám dokážou uspořit až 60 % oproti normálním sazbám. Navíc řidiči jezdící bez nehod získávají další zvýhodnění a Slevy na Zákonném pojištění vozidel.

V letošním roce obě pojišťovny Wüstenrotu hlásí významné posilování postavení hlavně v oblasti životního a neživotního pojištění. Celkový růst ke konci listopadu u první skupiny tj. životního pojištění byl 8,5 % a u neživotního pojištění dokonce úctyhodných 15 %.

Úspěch finanční skupina Wüstenrot připisuje zavedení zcela nových pojistných produktů, které u široké veřejnosti se setkaly z velkým ohlasem. Nejúspěšnějším pojistným produktem se pak stalo kapitálové životní pojištění Wüstenrot Gold. Za významný růst u neživotního pojištění pak především může zavedení zcela nových produktů jako: úrazové pojištění, pojištění malých a středních podnikatelů nebo výrazná přeměna stávajících podmínek u pojištění havarijního a ruku v ruce i povinného ručení.

Finanční skupina Wüstenrot se tak stává i významný hráčem na poli pojistných produktů.

Nárůst úvěrů vykázaly pouze Raiffeisen stavební spořitelna a Wüstenrot. Naopak největší propad hlásí v meziročním srovnání již delší dobu Stavební spořitelna České spořitelny, a to zhruba o polovinu. Pokles by měl pokračovat i v roce 2010.

V brožurce turisté najdou rady o druhu cestovního pojištění, které je nezbytné si zvolit, včetně rizik, proti kterým je nutné se chránit, při vycestování za zimními radovánkami do zahraničí. Součástí 16 stránkové příručky je základní desatero pro lyžaře a snowboardisty od mezinárodní lyžařské asociace FIS a rovněž se dozvíme jaké neduhy má standardní cestovní pojištění v rámci platební karty nebo s Evropským průkazem zdravotního pojištění. Samozřejmostí je pak kratičký návod, jak postupovat v případě výskytu pojistné události respektive škody.

Bezpečně na lyže by se tak měla stát základním informačním materiálem než se vydáme na hory v zimě a v žádném případě by jsme neměli podcenit uzavření vhodného cestovního pojištění, které nám pokryje minimálně případné léčebné výlohy nebo pojištění odpovědnosti. V úvahu rovněž musíme brát v potaz připojištění v případě rizikových sportů, úrazové pojištění nebo proti odcizení zavazadel.

Brožuru doporučuji stáhnou přímo ze stránek ČAP na této adrese: Bezpečně na lyže.

Penzijní připojištění se státním příspěvkem tak využívá již více jak 60 procent z celkového počtu pracujících obyvatel. Z těchto čísel jde jasně vidět, že lidé si čím dál tím více uvědomují určitou nutnost spoření na svůj důchodový věk a lze předpokládat, že obliba dobrovolného penzijního připojištění i nadále poroste.

Za poslední rok můžeme sledovat nárůst 6 až 7 % v počtu osob využívajících penzijní připojištění. V polovině roku bylo vykázáno již 193 miliard Kč na účtech všech účastníků a jedná se o téměř 10 % nárůst evidovaných prostředků. Toto již tak velice dobré číslo patrně přibrzdila finanční krize, ale můžeme vycházet z předpokladu, že v případě oživení ekonomické situace tento ukazatel bude růst ještě větším tempem.

Znamenalo by to pro turisty především zdraží letenek, ale zároveň by dostali jistotu, že v případě krachu letecké společnosti bude o ně postaráno. Tlak sílí hlavně ze strany cestovních kanceláří a není divu. Letenky v posledních letech mířily závratně dolů a turisté raději cestují na vlastní pěst než prostřednictvím CK.

V posledních několika málo letech jsme rovněž byli svědky krachu řady především nízko nákladových aerolinek, které pak často své zákazníky nechaly napospas. Nemůžeme se pak divit požadavkům Evropské asociace cestovních kanceláří na zavedení takových opatření a vytvoření rovných podmínek pro všech podnikající subjekty v cestovním ruchu a především zabezpečení dobra turistů.

Bude velmi zajímavé sledovat další vývoj pojištění proti úpadku pro letecké společnosti a vliv tohoto pojištění na nabízené služby turistům potažmo ceny letenek.